钣金加工及涂装是一种汽车修理技术,是对汽车金属外壳的变形部位进行修理。例如,可以通过对车身原有的金属涂层进行还原,再将油漆还原到原有的表面。
1. 确认方案
养护人员需要根据车辆划伤、碰撞的程度制定相应的养护计划。如果是严重的交通事故,还会涉及到发动机、变速箱和电路的维护。这时,机器维修部门需要拆开修理。
2. 钣金校正
钣金校正中需要根据车身变形程度,通过相应的维修设备对变形部位进行修复。钣金加工包括切割、打磨、拉伸、灭火、回氧处理。其目的是将变形零件恢复到原始状态,并保持金属的原始刚度。
3.老化和设置
车辆经过钣金修理后,会有很多缺陷和修理痕迹。这时就需要用刮腻子的方法对车身的腰线和平整度进行重塑。这个操作看似简单,其实是对维护人员经验的最大考验。
4. 喷漆
喷漆工艺也比较繁琐,对工作环境要求较高,需要在无尘环境下进行。喷漆可分为以下几个步骤:喷涂底漆、喷涂中间底漆、打磨中间底漆、调漆、喷涂面漆、烘干漆面。
5. 油漆处理
涂装处理是钣金加工涂装全过程中的最后一道工序,空气中飘浮的粉尘会影响施工效果。通常,主要的处理方法是用非常细的砂纸或抛光机进行打磨,以达到油漆表面的“镜面”效果。